汽車天窗當(dāng)前算得上一大熱門配置，不過對于天窗本身卻備受爭議，一來天窗的沒啥技術(shù)含量，放到車上作為頂級配置，有些才不配位，二來天窗的實用性也遭到質(zhì)疑，冬天開了冷，夏天開了熱，不僅如此還容易損壞，一但堵塞下雨還漏水，把女朋友的衣服都淋濕了。其實如今的天窗已經(jīng)沒那么脆弱了，至于說是個擺設(shè)，其實也不只是塊大玻璃，天窗有時還是能派上用場的。
天窗的實際作用只要有三個。 第一就是舒服，這就好比咱們屋里開窗的作用，可以把外面的風(fēng)景引進來，不光是進光量提升導(dǎo)致心曠神怡，坐在車里抬頭看天，本身也是一塊妙不可言的事情，將坐車變?yōu)橄硎堋Ｈ羰菦]有天窗抬頭只能看到黑漆漆的車頂，頗有些泰山壓頂?shù)膲阂种校@兩種乘車感覺的區(qū)別稍微一對比，感知十分強烈，這也是天窗最大的好處。
第二就是能夠迅速換氣，這一點也很實用，國內(nèi)的用車環(huán)境是比較擁擠的，道路上殘留的汽車尾氣比較濃厚，這個時候打開天窗換氣就比打開側(cè)窗更好，可以引入高處的比較新鮮的空氣，避免影響身體健康。此外天氣逐漸熱了，車一暴曬里面溫度高得燙人，進車身打開天窗換一下氣，也能起到迅速冷卻的效果，這樣再開空調(diào)還能省不少電，豈不妙哉。
第三就是春秋天氣開高速的時候，這個時候氣溫適宜不值得開空調(diào)，但是又怕車內(nèi)太悶需要開窗換氣，這個時候若是開側(cè)窗，空氣涌進來就會導(dǎo)致車子的風(fēng)阻增價，這個時候不光是吹得頭發(fā)亂了，噪音增加，油耗也會因風(fēng)阻加大而加大，相對而言 開天窗就可以很大程度規(guī)避風(fēng)阻，舒適度提升也能避免高油耗，是比較得體的選擇。
總得來說，天窗的這三大功能多少還是能派上用場的，不用多花那么多錢豈不是白瞎了。當(dāng)然天窗時間一久老化問題的確會存在，譬如說前面說的導(dǎo)水管堵塞導(dǎo)致漏水，或者電機老化導(dǎo)致窗子關(guān)不上開不開，遇到這些問題其實也在所難免，沒有一個絕對完美而沒有缺點的設(shè)計。買不買天窗有時也不能自已，畢竟高配車一般都帶天窗，不要也沒辦法。也希望車企能夠給大家更多的選擇。
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